?阻尼彈簧減振器剛度的原則: 1,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器總成減振墊的穩(wěn)定性也是選擇減振墊設(shè)計(jì)方案的一個(gè)重要因素,確保系統(tǒng)穩(wěn)定的依據(jù)是系統(tǒng)振動(dòng)模態(tài)的最小固...
?管道減振器的材料要求: 1,消火栓系統(tǒng)管材采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管,管材及閥門(mén)工作壓力為1。0MPa,管徑小于或等于DN100采用絲接,大于DN100者采用法蘭連接,管材不...
?吊式彈簧減震器該如何選擇?吊式彈簧減震器該如何選擇:所有彈簧減震器的功能和作用都是一樣的,不同類(lèi)型的減震器只是外形不同而已。彈簧減震器可分...
?阻尼彈簧減震器和雙筒型的區(qū)別在于,阻尼彈簧減震器不同于雙筒型:阻尼彈簧減震器的結(jié)構(gòu)是將帶有活塞的活塞桿插入筒中,而筒 裝滿(mǎn)油。 。 活塞設(shè)置...
?彈簧減震器在車(chē)輛中的作用,彈簧減震器在車(chē)輛中的作用:為了減少路面對(duì)車(chē)輛的振動(dòng)和沖擊,需要彈簧來(lái)吸收振動(dòng)和能量。 沖擊時(shí),彈簧是懸架中的能量...
?ZTA型阻尼彈簧減震器具有該特性。 ZTA型阻尼彈簧減震器具有選擇范圍廣,載荷范圍大,固有頻率低,阻尼大的雙重優(yōu)點(diǎn)。 它具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,并在隔振...
? 減震彈簧減震器的工作原理,減震彈簧減震器的工作原理:在懸架系統(tǒng)中,彈性元件受到?jīng)_擊而產(chǎn)生振動(dòng)。 為了提高汽車(chē)的行駛平穩(wěn)性,懸架與彈性元件...
?懸架減震器和轉(zhuǎn)向減震器有何區(qū)別? 轉(zhuǎn)向減震器安裝在平行的前部,并位于方向盤(pán)和方向盤(pán)之間。 其主要功能是減少路面不平時(shí)路面反饋到轉(zhuǎn)向機(jī)的力,...