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【青島地鐵8號線】橡膠接頭

發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 17:12
【青島地鐵8號線】橡膠接頭
 
上海松夏減震器有限公司官方網(wǎng)站為您介紹:【青島地鐵8號線】橡膠接頭信息,上海松夏為國內(nèi)眾多地鐵項(xiàng)目配套橡膠接頭,主要用于循環(huán)泵系統(tǒng),起到減震和降噪的作用。
 
地鐵8號線起自膠州市膠州北站,經(jīng)紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū),止于市南區(qū)五四廣場。線路全長約60.74公里,共設(shè)置15座車站,設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里。項(xiàng)目總投資約321.51億元,其中環(huán)保投資約1.6億元。項(xiàng)目計(jì)劃今年年底開工,2021年竣工。
地鐵8號線設(shè)置膠州北站、膠東國際機(jī)場站、膠東鎮(zhèn)站、河套站、紅島站、中央商務(wù)區(qū)站、行政中心站、華強(qiáng)路站、大洋站、青島北站站、曲戈莊站、長沙路站、嘉定山公園站、鞍山路站、五四廣場站共15座車站,設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里。主線串起膠州市、紅島高新區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)等區(qū)域,是連接青島新機(jī)場、北岸城區(qū)和東岸城區(qū)的快速骨干線路。線路長度60.74公里,地下線53.66公里,敞口段0.53公里,高架線6.55公里,共設(shè)15座車站,地下站14座,高架站1座。
下穿膠州灣海域5.4公里
據(jù)青島裝修網(wǎng)了解,地鐵8號線下穿膠州灣海域?yàn)榍鄭u北站-大洋站區(qū)間,位于膠州灣東北部紅島東灣灣口海底,區(qū)間長7.926公里,海域段長5.4公里,其余為陸地段。這一區(qū)間是地鐵8號線的重要節(jié)點(diǎn)工程,是繼地鐵1號線過海隧道之后的本市第二條過海隧道。
區(qū)間從紅島大洋站沿岙東南路地下敷設(shè),在紅島高速公路收費(fèi)站東側(cè)過膠州灣,至膠州灣東岸填海工程沿規(guī)劃綠地敷設(shè),到青島北站。大洋站為兩層島式車站,青島北站為島式站,現(xiàn)已施工完成,預(yù)留了8號線區(qū)間的接口條件。連接新機(jī)場、紅島站,地鐵8號線將經(jīng)過兩個(gè)重大的交通樞紐,分別為膠東國際機(jī)場和紅島站。
目前,膠東國際機(jī)場軌道交通結(jié)建工程已經(jīng)啟動(dòng),該項(xiàng)目包括地鐵8號線膠東機(jī)場站及隧道區(qū)間、市域快線膠東機(jī)場站及相關(guān)隧道區(qū)間的施工。屆時(shí),該項(xiàng)目將成為全國首個(gè)集高鐵、地鐵于一體的零換乘綜合交通中心,其位于機(jī)場核心區(qū),緊鄰機(jī)場航站樓,包括停車樓和交通換乘中心兩大部分,總建筑面積約20萬平方米,其中停車樓建筑面積約15萬平方米,主要用于旅客停放車輛;交通換乘中心建筑面積約5萬平方米,主要功能是與高鐵、地鐵連接,兼具公共交通、商貿(mào)服務(wù)等功能。
可曲撓橡膠接頭
性能特點(diǎn):
可曲撓橡膠接頭又稱作減振器,管道減震器,避震喉,軟接頭等,是一種高彈性,高氣密性,耐介質(zhì)性和耐氣候性的管道接頭,它的性能特點(diǎn)有:
1、體積小。重量輕、彈性好、安裝、維修方便。
2、安裝時(shí)可產(chǎn)生橫向、軸向、角向位移,不收用戶管道的不同心,法蘭不平行的限制。
3、工作時(shí)可降低結(jié)構(gòu)傳遞噪音,吸振能力強(qiáng)。
4、我們自主研發(fā)的內(nèi)無縫高壓橡膠接頭,在耐高溫、耐酸堿、耐油的管道中更有效地防止了腐蝕性介質(zhì)對橡膠接頭內(nèi)壁的侵蝕,提高了使用的壽命。
Flexible rubber joint
Performance features:
Flexible rubber joints, also known as shock absorbers, pipeline shock absorbers, shock absorbers throat, soft joints, is a kind of high elasticity, high air tightness, resistance to medium and climate resistance of the pipe
Channel connector, its performance characteristics are:
1. Small volume.Light weight, good elasticity, easy installation and maintenance.
2, the installation can produce transverse, axial, angular displacement, do not accept the user's pipe different center, flange uneven restrictions.
3, can reduce the structure transmission noise, vibration absorption ability.
4, our independent research and development of internal seamless high pressure rubber joints, high temperature resistance, acid and alkali resistance, oil resistance in the pipeline more effectively prevent corrosive medium to rubber joints
Erosion of the wall improves the service life.
 

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