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干式變壓器使用ZTF型可調(diào)式阻尼彈簧減震器

發(fā)布時(shí)間:2018-09-26 16:45

干式變壓器使用ZTF型可調(diào)式阻尼彈簧減震器

上海松夏2015年為某干式變壓器工廠配套了一批ZTF型可調(diào)式阻尼彈簧減震器產(chǎn)品,該產(chǎn)品是專業(yè)為干式變壓器設(shè)計(jì)的專用產(chǎn)品,該產(chǎn)品的使用讓干式變壓器大大的降低了噪音和震動(dòng),也大大的增加了干式變壓器的使用壽命!

一、干式變壓器購(gòu)買ZTF型可調(diào)式阻尼彈簧減震器合同掃描件:

二、干式變壓器介紹:

1、干式變壓器廣泛用于局部照明、高層建筑 、機(jī)場(chǎng),碼頭CNC機(jī)械設(shè)備等場(chǎng)所,簡(jiǎn)單的說(shuō)干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強(qiáng)迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時(shí),變壓器可在額定容量下長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。強(qiáng)迫風(fēng)冷時(shí),變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,或應(yīng)急事故過(guò)負(fù)荷運(yùn)行;由于過(guò)負(fù)荷時(shí)負(fù)載損耗和阻抗電壓增幅較大,處于非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài),故不應(yīng)使其處于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。

2、變頻器:通過(guò)它調(diào)整能夠達(dá)到所需要的用電頻率(50hz,60hz等),來(lái)滿足我們對(duì)用電的特殊需要。變壓器:一般為“降壓器”,常見于小區(qū)附近或工廠附近,它的作用是將超高的電壓降到我們居民正常用電電壓,滿足人們的日常用電。

3、干式變壓器和油浸式變壓器是使用最多的兩種變壓器,與油浸式變壓器相比較,干式變壓器的防火性能更好,多用于對(duì)于防火要求較高的場(chǎng)所,如醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、車站等場(chǎng)所,但相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格跟高,對(duì)環(huán)境也有一定的要求,比如不能太潮濕、不能有太多的灰塵和污穢等。另外,干式變壓器的運(yùn)行成熟度不如油浸式變壓器。

三、干式變壓器彈簧減震器作用:

1、為了減少前面提到的路面對(duì)車輛的振動(dòng)和沖擊,需要彈簧把這些吸收振動(dòng)和沖擊的能量,彈簧在懸架中就是一個(gè)儲(chǔ)能元件,但是暫時(shí)儲(chǔ)存起來(lái)還不行,還要把這些對(duì)車輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉。

2、這是就輪到減振器登場(chǎng)了,液壓式減振器的工作原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng),而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔,此時(shí),孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力,使車身和車架的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能,而被油液和減振器殼體所吸收,然后散到大氣中。

3、簡(jiǎn)單的說(shuō)就是,將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。如果減振器在試驗(yàn)臺(tái)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,減振器貯油缸外壁會(huì)變得非常熱,甚至燙手。

四、干式變壓器專用ZTF型阻尼彈簧減震器主要用途:

1、各類重型機(jī)械

2、冷水機(jī)組,冷卻水塔

3、消防水泵、各種風(fēng)機(jī)

4、發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)

五、干式變壓器專用ZTF型阻尼彈簧減震器詳細(xì)介紹:

1、阻尼彈簧減震器(阻尼彈簧減振器)彈簧采用底自然頻率值設(shè)計(jì),并經(jīng)防腐及烤漆處理;耐候性佳;防振效果高。

2、殼體采用熱浸鍍鋅工藝處理。

3、底部防滑及防側(cè)傾螺栓設(shè)計(jì),安全性高。

4、安裝簡(jiǎn)單并可依實(shí)際需要調(diào)整高度及水平。

5、能消除機(jī)械結(jié)構(gòu)振動(dòng),并保護(hù)及延長(zhǎng)機(jī)械壽命。

6、荷重?fù)隙?5mm、40mm、50mm、75mm、100mm、125mm。

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